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式启闭机类型繁多,主要有:
①按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动;后者不仅沿坝轴线方向左右移动,而且也能上、下游方向移动。
②按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机(亦称门式启闭机、门式起重机)。
前者主提升机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上;
后者的启闭机主提升机构设置在装有行走车轮的门形构架上。
单向移动式启闭机的主提升机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上;
双向移动式启闭机的主提升机构设置在台车或门形构架上平面的小车上,小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。
台车式移动启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上,门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备,从而构成多用途门形移动式启闭机。



手摇卷扬启闭机设有上下行程限位形状,用于极限保护操作。吊点中心距应在参数规定范围内选定。整机机械强度按轻载等级计算,电机按短期运行。如果工作级别需要提高,用户应提出,然后更改提升机制造图纸类型、制造和供应。
手摇卷扬启闭机有两种下降速度:快和慢。慢速是正常通电条件下的速度。快速是指电动机不受闸门自重(或水柱压力)和其他负载的驱动而通电的速度。其快值受调速器影响,不应超过5m/min,快关时间一般为2min,根据闸门高度,由用户提供参数值或闸门I销轴中心距启闭机底座的距离。如果有拉杆,销轴的中心应为位置段上轴孔的中心。
手摇卷扬启闭机基础的布置和荷载作用

启闭机闸门的门型选择致关重要
在进行中小型闸门规划时,有必要首要对建筑物的作用、规划、重要性、运转特色及其详细布置等进行了解,并留意闸门与建筑物有关部位的合作。
规划资料的剖析主要是指对启闭机闸门的荷载和运转条件进行研讨。在闸门上下游不同水位状况的组合中,有时仅有上游一面的单向水头,有时兼有上下游两面的双向水头。少量闸门除了接受静水压力以外,还需思考波浪压力或泥沙压力等其它荷载。这些荷载的挑选和组合构成了闸门的规划荷载。一起,依据闸门的运转条件,在哪些状况下水头只档水而不敞开,在哪些状况下水头需求进行启闭,然后核算启闭力和选用启闭机。
启闭机闸门
闸门型式的挑选通常是依据下列一些要素思考的,即:孔口尺度、荷载状况、工作性质、运转条件、资料供给状况和施工技能以及水平等。在思考这些要素时,通常因为某些客观原因面对某种要素有所偏重。当时当地的习悦做法也有些影响,至于部分在运转以及保护位修等方面与建筑物的合作,如启闭台、维修便桥和挂勾、吊点等也是不容忽视的。


启闭机规格从0.5到100吨 共 20 多种,螺杆式启闭机:手电两用螺杆式启闭机、手摇螺杆式启闭机、侧摇螺杆式启闭机、手推带锁启闭机、全封闭螺杆启闭机、双吊点螺杆式启闭机等系列品种,并可根据用户要求配备有机锁、高度计、远程控制电器柜等附属装置;卷扬启闭机从 6T 到 2X63T 共 30 多种规格, 卷扬式启闭机 : QPQ 型、 QPT 型移动 卷扬式启闭机 、 QHQ 弧门 卷扬式启闭机 、 QPG 高扬程 卷扬式启闭机 、 QPK 快速 卷扬式启闭机 。产品具有结构紧凑、承载能力大、运行平稳可靠、维修方便等特点。 铸铁闸门产品规格从 0.2X0.2 至 5X5m ,铸铁闸门:单向止水铸铁闸门、双向止水铸铁闸门、镶铜铸铁方闸门、镶铜铸铁圆闸门、机闸一体铸铁闸门、铸铁堰门、铸铁拍门、铸铁潮门、高压闸门、电动闸门、手动闸门。 钢闸门:平面滑动钢闸门、平面定论钢闸门、弧形钢闸门、不锈钢闸门、不锈钢拍门、渠道钢闸门、机闸一体渠道钢闸门。具有止水效果好、耐腐蚀、免维护、安装方便等特点。 橡胶止水产品有:橡胶止水带, PVC 塑料止水带 , 腻子型 (PN) 遇水膨胀橡胶止水条 , 制品型 (PZ) 遇水膨胀橡胶止水条, PS-852 双组份聚硫防水密封胶 , 中空玻璃胶 , 氯丁橡胶棒, 桥梁伸缩缝装置, 板式橡胶支座,聚乙烯闭孔硬质泡沫塑料板,软式透水管,塑料盲沟,排水盲沟。



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5、系统压力控制:
当PK3发讯时,系统压力过高,停泵,声光报警。
当PK1发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK2发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK4发讯时,无杆腔压力过高,声光报警。
6、闸门自动复位,油缸下腔超过保护。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定,当闸门在开启悬挂中,当液压系统内泄漏,下滑200mm时,液压启闭机自动将闸门提升至原来悬挂位置;如果下滑200mm时,液压启闭机未能启动,闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机自动切换至备用泵,使闸门复位,并发出声光报警号。当系统压力异常,缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。
7、滤油器堵塞报警:
当SP发讯时,说明回油滤油器已堵塞,声光报警,提醒清洗或更换滤器。
8、油箱液位控制:
当油液到达高位时,液位传感器高位发讯报警。
当油液到达低位时,液位传感器低位发讯报警。
9、油箱温度控制:
TS3发讯:油液温度过低,接通加热器;
TS4发讯:油液温度高,断开加热器;
TS2发讯:温度过高发讯报警;
TS1发讯:温度过低发讯报警。


